又一行业面临“用工荒”？人才缺口达千万月薪过万难招90后

  近些年，跟着社会经济在持续发展，也诞生了一些新兴行业，同时年轻人就业的机会也多了，这也代表着年轻人在求职的过程中有了更多选择，而快递派送和外卖骑手的工作也吸引了不少的年轻人加入。如今走在大街小巷，非常容易就能看到快递派送、外卖骑手的身影，尤其是外卖骑手统一着装在城市街道穿梭，也好像是给城市添加了一副靓丽的画面。

  其实外卖骑手每天也很辛苦，而有的外卖小哥在骑行送餐过程中哼着小曲看似也挺开心的。根据某机构调查多个方面数据显示，年轻人也很喜欢外卖骑手这份工作，他们都以为这份职业还不错，收入也基本满意，而且相对也自由。

  不过，在曹德旺看来，年轻人不应该老是送外卖，应该为制造业做点贡献。曹德旺的意思，当前我国制造业面临“用工荒”，如果年轻人都去送外卖，制造业可能就会受到影响。

  我国作为人口大国，劳动人口非常多的，当前劳动人口达8亿人，按理说我国是不缺劳动力的，但是很多企业却面临“用工荒”问题，尤其是制造行业。

  其实“用工荒”也是多个行业所面临的问题。今年4月份，人社部发布了一份全国就业数据报告数据显示，当前我国最短缺的职业是销售、服务员、保安、货车司机……。在这些短缺的职业中，货车司机这样一个职业需要我们来关注，而货车司机这个职业工资还是比较高的，却面临“用工荒”难题。

  据了解，截至2019年6月份，我国货车司机从业人数约3000万，缺口至少1000万人，相当于缺口达1/3。当前货车司机从业者基本都是70后和80后，其中70后人数相对较多，90后很少。如今90后已是新生代主力军，为什么90后司机那么少？他们不热爱司机这份职业了？还是嫌弃工资低呢？

  根据今年3月份的一份多个方面数据显示，我国交通行业平均薪资为6490元/月，货车司机平均薪资为8191元。其实现在很多单位招聘货车司机，月工资也在万元以上。

  货车司机月工资既然这么高，为何还难招90后呢？难道货车司机这样一个职业不行了？早在七八十年代的时候，年轻人如果能成为一名货车司机，也能成为左邻右舍羡慕的对象，如今的年轻人对货车司机这份职业不感兴趣了？

  根据专家分析，跟着社会经济的加快速度进行发展，也诞生了一些新兴行业，同时年轻人也有了更多就业机会，有学历有能力的年轻人喜欢办公室之类的工作，而一些刚毕业的大学生由于没找到比较合适的工作会选择送外卖，有些年轻人做了一段时间外卖派送把它当作主业了，有的把外卖派送当作副业，而对于货车司机这类工作他们压根就没考虑。

  在这些年轻人看来，货车司机是一份很辛苦的工作，而且也不自由，整天与方向盘打交道，也接触不到更多的人，学不到什么新知识。

  而有些80后曾经也想过做一名货车司机，而大货车司机驾照又难考，小货车司机工资低还要帮商家或公司装卸货，这也相当于领了一份工资，干了两份工作，好像也成了一名装卸工。

  虽然很多年轻人看似不热衷货车司机这份职业，而货车司机工资高是不争的事实，毕竟现在好多工作看似很轻松，工资却很低。如今这个社会处处都要花钱，不少的90后年轻人由于超前消费以及收入低而成为“负债族”，大家有没有想过提升个人的收入呢？如果你是一名90后，你愿意做一名货车司机吗？